jayrandom: (Default)
[personal profile] jayrandom
Оказывается, дирижабль Гинденбург погубил не самое большое количество человек. На это место претендует USS Akron.

Этот Акрон был авианесущим! Мог брать на борт до трёх самолётов. Самолёты эти висели в "ангарах", буквально оправдывая своё название. Они оттуда отстёгивались и улетали. Но самое прикольное, что они могли и "садиться" обратно на/в свой mothership!

UPDATE: история двух авианесущих дирижаблей: Akron & Macon.

Date: 2024-08-05 07:13 am (UTC)
From: [identity profile] azgar.livejournal.com
Истребитель, чтобы хорошо истреблять, должен быть лёгким, быстрым и маневренным. А это существенно ограничивает запас топлива, который он может нести.
С другой стороны, бомбардировщик, а уж тем более дирижабль, летят далеко и долго. При этом они уязвимы для истребителей противника и требуют истребительного прикрытия.
Через это дело было множество проектов типа "самолёт матка", авианесущих дирижаблей, бомбардировщиков с "карманным" истребителем типа McDonnell XF-85 Goblin.
У всех одна и та же проблема: прицепиться обратно к носителю трудно и опасно. А бросать самолёт и пилота над вражеской территорией с билетом "в один конец" так себе затея.
Проблема решилась с появлением реактивной авиации, существенным утяжелением самолётов и увеличением их практической дальности.

Profile

jayrandom: (Default)
jayrandom

January 2026

S M T W T F S
    1 23
45678910
111213141516 17
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 19th, 2026 02:10 pm
Powered by Dreamwidth Studios