авианесущий дирижабль
Aug. 4th, 2024 10:44 pmОказывается, дирижабль Гинденбург погубил не самое большое количество человек. На это место претендует USS Akron.
Этот Акрон был авианесущим! Мог брать на борт до трёх самолётов. Самолёты эти висели в "ангарах", буквально оправдывая своё название. Они оттуда отстёгивались и улетали. Но самое прикольное, что они могли и "садиться" обратно на/в свой mothership!
UPDATE: история двух авианесущих дирижаблей: Akron & Macon.
Этот Акрон был авианесущим! Мог брать на борт до трёх самолётов. Самолёты эти висели в "ангарах", буквально оправдывая своё название. Они оттуда отстёгивались и улетали. Но самое прикольное, что они могли и "садиться" обратно на/в свой mothership!
UPDATE: история двух авианесущих дирижаблей: Akron & Macon.
no subject
Date: 2024-08-05 07:13 am (UTC)С другой стороны, бомбардировщик, а уж тем более дирижабль, летят далеко и долго. При этом они уязвимы для истребителей противника и требуют истребительного прикрытия.
Через это дело было множество проектов типа "самолёт матка", авианесущих дирижаблей, бомбардировщиков с "карманным" истребителем типа McDonnell XF-85 Goblin.
У всех одна и та же проблема: прицепиться обратно к носителю трудно и опасно. А бросать самолёт и пилота над вражеской территорией с билетом "в один конец" так себе затея.
Проблема решилась с появлением реактивной авиации, существенным утяжелением самолётов и увеличением их практической дальности.