мили-мили

[jayrandom]

Как-то я уже писал о прелестях имперской системы мер и весов. Степлер против велоцепи и т.д. Может, стоит тагами пометить, чтобы не потерялось.

Сегодня с удивлением обнаружил, что 60 морских миль довольно близко соответствует 70 сухопутным. Это удобное равенство позволяет осознать кое-что в масштабе нашей планеты. С одной стороны, 70 миль в час - это в наших краях стандартное ограничение скорости на автострадах. Знакомая многим по ощущениям скорость. С другой, морская миля - это одна градусная минута по экватору земли. А значит, автомобиль, двигаясь по прямой автостраде с максимально разрешённой скоростью, проедет за час 60 морских миль или один градус экватора. Всего по кругу 360 градусов, делим на 24 часа = за 15 суток безостановочного/беззаправочного движения можно было бы объехать автостраду длиной в экватор.

Это, конечно, идеальная сферическая корова, но просто считается и удобно для масштаба.
Например, можно сравнить с кругосветным облётом Земли на Solar Impulse. Тот конечно летел больше года (потому что кусками и с остановками), но на каждом участке скорость была ниже 60 узлов (см. таблицу в статье).

UPDATE: а вот сравнимое по времени путешествие (19 суток без остановок на воздушном шаре) - https://en.wikipedia.org/wiki/Breitling_Orbiter

Comments

[jayrandom.livejournal.com]

На более новых праворульных автомобилях спидометр имеет две шкалы: цифры покрупнее - мили в час, цифры помельче - километры в час. Дорожная разметка и знаки ограничения - только в милях и милях в час, без эквивалентов.

70 миль в час - это стандартное ограничение на качественной дороге с разделённым направлением (тут она называется motorway (получше) или dual-carriageway (поплоше) ). Выше - никогда не видел. За городом встречаются и 50, и 60 - я пока не понял, есть ли какие-то различительные критерии.

30 миль в час - это стандартное ограничение в городе. Однако встречаются 20 "городское пониженное" и 40 "городское повышенное".

На частных территориях, в кампусах бывает 5 и 10.

[chip33.livejournal.com]

Тут довольно рутинно ограничение 75 на "interstate" в "дремучих" штатах, т.е. где много незаселенного пустого пространства: Монтана, Вайоминг, Невада, Айдахо, Аризона, Юта, и т.д. Помню есть неожиданный короткий промежуток в Юте, где даже 80. Упорно ходили байки про какие-то дороги без ограничения скорости в Монтане, но я таких не видел. Впрочем, много где в этих штатах, особенно в Неваде, где можно кое-где часа три не встретить ни одной другой машины - попросту некому ограничивать, поэтому можно ехать сколько угодно. В некоторых густонаселенных штатах - наоборот 65. А на Гавайях на всех трех скроростных дорогах - 55.

Видел пару-тройку знаков в неожиданных местах, где в добавок к милям было написано в километрах. Видимо, с этим связаны какие-то истории, но я их не знаю. Также слышал, что в свое время при попытках ставить знаки в километрах в Техасе оные были расстреляны, как попытка коммунистического переворота.