спицы как элементы, работающие только на растяжение

[jayrandom]

В своё время Фуллер приводил велосипедное колесо как пример, где обод работает на сжатие, а спицы - только на растяжение (вторым примером была бочка - там дерево было кольцевой аркой на сжатие, а обручи - на растяжение).

Любопытно, насколько эта модель работает в реальности.
И вот попалось пока три примера, где спицы не стальные, а волокнистые:
Topolino и "опровержение"
Mad Fiber
Mavic

Во всех трёх примерах "спица" не соединяет обод со втулкой, а каким-нибудь образом проходит через втулку, фактически соединяя обод с ободом.

Мой опыт построения тенсегрити-конструкций показывает, что желание объединить некоторые верёвки вместе и таким образом уменьшить количество переменных - вполне закономерное. Ну очень хочется схалявить и оставить некоторые параметры на самоопределение. Однако, увы, в моём случае оно всегда приводило к потере жёсткости. Так что правильного решения можно ожидать только когда у каждой "спицы" будет возможность для индивидуального натяжения от обода до втулки.

Пытаюсь теперь вспомнить, какое было заявлено минимальное количество спиц? Вроде бы, 6 на колесо - один "мерседес" с одной стороны втулки и ещё один - с другой. Поправьте меня, если.

Comments

[jayrandom.livejournal.com]

Три - это только если втулка совершенно плоская (не цилиндр, а диск), чего просто не бывает.
От боковых нагрузок и "нагрузки наматывания" тоже непонятно, как избавляться.

В общем, в динамике остаётся 12? И классические 36 - это просто трёхкратная избыточность.

[azgar.livejournal.com]

При идеальной жесткости всех компонентов три спицы в одной плоскости, да.
Засада в том, что тангенс прямого угла бесконечен. Т.е. если к натянутой струне (спице) приложить боковую силу, растягивающая сила будет очень большой.
Получается, да, три комплекта по 12. Там же кроме неидеальности спиц надо и по ободу нагрузку распределить. И то, бывает, при обрыве нескольких спиц обод гнётся.
На особо нагруженных велосипедах, кстати, бывает и шесть по двенадцать.
А ещё интересно посмотреть крупно на автомобильные спицованные колёса. Там бывают сильно архитектуристые решения со спицами разной длинны, сильно наклонными и.т.д.