мили-мили

[jayrandom]

Как-то я уже писал о прелестях имперской системы мер и весов. Степлер против велоцепи и т.д. Может, стоит тагами пометить, чтобы не потерялось.

Сегодня с удивлением обнаружил, что 60 морских миль довольно близко соответствует 70 сухопутным. Это удобное равенство позволяет осознать кое-что в масштабе нашей планеты. С одной стороны, 70 миль в час - это в наших краях стандартное ограничение скорости на автострадах. Знакомая многим по ощущениям скорость. С другой, морская миля - это одна градусная минута по экватору земли. А значит, автомобиль, двигаясь по прямой автостраде с максимально разрешённой скоростью, проедет за час 60 морских миль или один градус экватора. Всего по кругу 360 градусов, делим на 24 часа = за 15 суток безостановочного/беззаправочного движения можно было бы объехать автостраду длиной в экватор.

Это, конечно, идеальная сферическая корова, но просто считается и удобно для масштаба.
Например, можно сравнить с кругосветным облётом Земли на Solar Impulse. Тот конечно летел больше года (потому что кусками и с остановками), но на каждом участке скорость была ниже 60 узлов (см. таблицу в статье).

UPDATE: а вот сравнимое по времени путешествие (19 суток без остановок на воздушном шаре) - https://en.wikipedia.org/wiki/Breitling_Orbiter

Comments

[jayrandom.livejournal.com]

Температура в Британии в Цельсиях. Но это, похоже, довольно давно уже поменяли, до моего приезда.

Однако на материк информация об этом не дошла. Лёня недавно получил очередной велокомпьютер Sigma (он получает карманные деньги пропорционально проеханному растоянию, поэтому это не игрушка, а важный инструмент существования). И эту Сигму производят в Германии. Там при переключении языка на английский километры превращаются в мили (что нам тут удобнее), но вот встроенный термометр при этом тоже переключается на Фаренгейты, о которых у нас очень смутное представление и никакой интуиции не наработано. Я так понял, что в представлении немцев англоговорящие люди по всему миру универсально избегают метрической системы (из вредности?), и поэтому нет смысла различать мили+фаренгейты от миль+цельсиев.

Лёня был ужасно огорчён таким бесполезным термометром :)

Галлонами тут сейчас не меряется ничего. Хотя вот Оруэлл ещё нам напоминает:

- Тебя как человека просят,- петушился старик и надувал грудь,- А
ты мне говоришь, что в твоем кабаке не найдется пинтовой кружки?

- Да что это за чертовщина такая - пинта? - возражал бармен,
упершись пальцами в стойку.

- Нет, вы слыхали? Бармен называется - что такое пинта, не знает!
Пинта - это полкварты, а четыре кварты - галлон. Может, тебя азбуке
поучить?

- Сроду не слышал,- отрезал бармен.- Подаем литр, подаем пол-литра
- и все. Вон на полке посуда.

- Пинту хочу,- не унимался старик.- Трудно, что ли, нацедить
пинту? В мое время никаких ваших литров не было.

- В твое время мы все на ветках жили,- ответил бармен, оглянувшись
на слушателей.

Раздался громкий смех, и неловкость, вызванная появлением
Уинстона, прошла. Лицо у старика сделалось красным. Он повернулся,
ворча, и налетел на Уинстона. Уинстон вежливо взял его под руку.

- Разрешите вас угостить? - сказал он.

- Благородный человек,- ответил тот, снова выпятив грудь. Он будто
иге замечал на Уинстоне синего комбинезона.- Пинту! - воинственно
приказал он бармену,- Пинту тычка.


-- Дж. Оруэлл, "1984"