Но у Дельты совсем другая технология - это LH2/LOX от уровня моря, американская военщина этой технологией очень гордится и оберегает. Если не ошибаюсь, советские/российские крио-водородные движки для работы в плотном воздухе были только на Энергии.
Фалькон же целиком керосиновый, как и Ангара. Если же сравнить с локхидовским Атласом, то выяснится, что у него боковые ускорители твердотопливные - тоже очень "местная" особенность.
Ну и на сладкое: почти все американские ракеты используют вертикальную интеграцию в обогреваемых сараях огромного размера. Советские/российские ракеты (за исключением Старсемовского Союза-2 на Куру) собираются горизонтально, вывозятся на место железной дорогой, потом поднимаются специальным "эректором". Как и Фалькон.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2016-08-08 08:56 am (UTC)Но у Дельты совсем другая технология - это LH2/LOX от уровня моря, американская военщина этой технологией очень гордится и оберегает. Если не ошибаюсь, советские/российские крио-водородные движки для работы в плотном воздухе были только на Энергии.
Фалькон же целиком керосиновый, как и Ангара. Если же сравнить с локхидовским Атласом, то выяснится, что у него боковые ускорители твердотопливные - тоже очень "местная" особенность.
Ну и на сладкое: почти все американские ракеты используют вертикальную интеграцию в обогреваемых сараях огромного размера. Советские/российские ракеты (за исключением Старсемовского Союза-2 на Куру) собираются горизонтально, вывозятся на место железной дорогой, потом поднимаются специальным "эректором". Как и Фалькон.