Jetman'ы размножаются
Jul. 26th, 2015 12:28 amКак обычно, я пропустил все новости.
Оказывается, Yves Rossy теперь летает не один - у него появился напарник. Мало того, они ещё и одновременно летают.
С одной стороны, это для распространения и развития джетпаков несомненный плюс: количество лётчиков-испытателей этого чуда удвоилось. С другой, они там так рискованно пролетают друг мимо дружки, что одно неловкое движение - и кончатся оба. Не дай Бог, конечно. Удачи им и удачи.
Оказывается, Yves Rossy теперь летает не один - у него появился напарник. Мало того, они ещё и одновременно летают.
С одной стороны, это для распространения и развития джетпаков несомненный плюс: количество лётчиков-испытателей этого чуда удвоилось. С другой, они там так рискованно пролетают друг мимо дружки, что одно неловкое движение - и кончатся оба. Не дай Бог, конечно. Удачи им и удачи.
no subject
Date: 2015-07-28 12:27 pm (UTC)В теории нет никакой разницы между теорией и практикой. На практике она есть.
Это одна из главных причин, по которым мне нравится просто "умный мультикоптер с тупым бустом": доподлинно известно, как ведут себя мультикоптеры, что тут можно, а что нет. Тупой буст в виде неуправляемого НВ тоже очень хорошо предсказуем. Схема не предусматривает никакого такого заметного взаимодействия компонент, то есть _ожидать_ некой предсказуемости тоже вполне разумно.
В отличие от всяких более хитрых схем (в том числе, более хитрых по управлению).
no subject
Date: 2015-07-28 12:45 pm (UTC)Я знаю конкретную реализацию твоей идеи.
На модели, конечно, и полностью электрический.
И управление по курсу там делается разнотягом несущих роторов.
В остальном, это оно.
В данной реализации оно даже без мозгов на борту обходится, т.е. стабильность и управление "прямые" от рождения.
Eщё прикольный аппарат, правда это классический бикоптер с подвижными винтами.