jayrandom: (Default)
[personal profile] jayrandom
У нас дома есть шведская стенка с консолью, на которую мы вешаем кольца, трапеции и турники.

Изначально система не предполагала частой смены снарядов, но я её постепенно привожу в дружественный вид.
На кронштейне появились карабины, а на всех снарядах - запаянные крепёжные кольца для быстрого прищёлкивания.

Кроме того выяснилось, что как кольца, так и трапеции нужно подстраивать по высоте. Текущее решение - верёвка сделана длиннее, на ней в определённых местах завязаны стоп-узлы, а на конце - глухая петля, которая перекидывается через крепёжное кольцо (за которое вешается на карабин), возвращается назад и коровьим узлом вешается на один из этих рельефных узлов. Изначальная настройка всей системы довольно муторная, т.к. стоп-узлы нужно двигать парами, но в использовании конструкция проста и надёжна.

Однако всё мне мало, и хочу я стать владычицей морскою: было бы очень здорово настраивать длину аналогово, без этих самых стоп-узлов, которые имеют смысл только для определённого человека. Перевязывать узлы не предлагать.

Сейчас я рассматриваю варианты, знакомые мне из кайтинга. Это либо трёхщелевая пряжка для триммера - тогда нужно переходить с верёвки на ленту-веббинг, либо яхтенный clamcleat, но я не знаю, насколько clamcleat выдерживает динамические нагрузки, свойственные кольцам и трапеции. Может, нужен какой-нибудь особенный clamcleat?

К ленте-веббингу я в определённый момент проникся недоверием: одна из моих тенсегрити-конструкций, простояв под солнцем (через оконное стекло!) всего пару лет, буквально рассыпалась у меня в руках. Правда, это был определённый цвет (оранжевый), и все два года скульптура была под нагрузкой. Но всё равно как-то страшно этому материалу теперь доверять вес живых людей.

UPDATE: Поэкспериментировал немного, и оказалось, что для моих целей и на моей сухой верёвке (всё происходит внутри дома) вполне работает четырёхкратный prusik knot. Причём я его научился завязывать одним концом верёвки вокруг другого её же конца (обычно связываются разные верёвки) - оказалось вполне реально при помощи карандаша вязального крючка. Также попробовал klemheist, но он не держался сам, и соответственно не держал (видимо, там важна разница в диаметрах носителя и петли). Ещё раз спасибо [livejournal.com profile] biglebowsky!

Date: 2014-07-08 08:24 am (UTC)
From: [identity profile] jayrandom.livejournal.com
Идея интересная, и самолётный ремень, действительно, лучше подходит, чем автомобильный, т.к. он может сохранять положение и в ненагруженном состоянии.

Но там, во-первых, нужна специальная железяка, а во-вторых, это будет ремень, а к ремню не очень удобно крепить остальные компоненты, и держаться за ремни в режиме трапеции тоже не очень.

На данный момент я решил проблему четырёхоборотным прусиком (см. апдейт поста), но мне теперь открылась бездна тормозных устройств как для подъёма, так и спуска по верёвкам и ремням, так что может быть поэкспериментирую и с ними.

Date: 2014-07-10 02:58 am (UTC)
From: [identity profile] golger-i.livejournal.com
Ну что же, хорошо что прусик подошел.
Я как раз недавно интересовался самозатягивающимися узлами, поэтому и ссылка у меня была наготове. Хочу навесить на два дерева качели, и искал узел, который затягивается на условном "бревне", когда тяга идет вдоль бревна. И вот я читал этот сайт с куском бамбуковой трубки и веревкой в руках, каждый узел завязывал, и там есть совершенно гениальные находки.

Profile

jayrandom: (Default)
jayrandom

January 2026

S M T W T F S
    1 23
45678910
111213141516 17
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 19th, 2026 12:30 pm
Powered by Dreamwidth Studios