красивая аэровидеосъёмка

[jayrandom]

И съёмка красивая, и музыка тоже добрая (т.ч. смотреть лучше со звуком).

Удивительная техническая подробность состоит в том, что это съёмка с радиоуправляемой игрушки.
Не хуже вертолётной съёмки прошлых десятилетий, правда? При этом полноценный вертолёт не везде и пролетит.

Comments

[jayrandom.livejournal.com]

Прикольно, что камера спрятана под фонарь. От этого бенефит только аэродинамический?

А что там сверху, над ней прилеплено?

[azgar.livejournal.com]

Фонарь вырезан из какакольной бутылки :)
Бенефит аэродинамический и элементозащитический. На взлёте и посадке не исключён контакт с природными стихиями, набивать снег в электронику не очень хочется :)
Но от фонаря всякие блики и отражения нехорошие получаются.
Сверху прилеплена пишущая камера. В момент написания приведённого видео она стояла на носу. Её тоже пришлось упаковывать в куски бутылки и скотч, по той же причине.

[jayrandom.livejournal.com]

Вот я вспомнил про блики от "взрослого" фонаря и тоже подумал, что спрятываться за ним хорошо, а дополнительную серву на него ставить, чтобы от бликов уходить - лишняя возня и вес. Можно попробовать поляризационный фильтр выпилить для маленького объектива и им прикрыться?

* * *

А почему бы не объединить две камеры в одной? Т.е. чтобы и писала (лучше качеством) и по радио отдавала (достаточным для пилотажа качеством)? Раз уж они фиксированы и в одну сторону смотрят.

* * *

Как ощущения от FPV? Как справляется споттер? :) Насколько легко переключаться с одного режима управления на другой на лету?

[azgar.livejournal.com]

Дополнительную серву можно поставить, но тут скорее проблема в необходимости лишнего органа управления.
Ставят на голову пилоту специальный прибор, который следит за ориентацией головы в пространстве и передаёт сигнал на борт. Но это предполагает наличия очков, которых у меня в данный момент йок.

Можно объединить камеры. Но в моём случае пишущая камера не отдавала сигнал без ковыряния в ней, каковое я счёт излишним на тот момент. Но вообще, сейчас вполне обычное решение -- брать видеосигнал с пишущей камеры.

Ощущения от FPV не очень.
Мне удалось всего раз слетать пока.
Погода была очень неподходящая, технически наземная станция была не отработана и содержала много лишних глюков. Руки были совершенно не заточены на FPV. Очки были очень посредственного качества. Сначала я всё видел очень плохо (чёрный лес, белый снег, белое небо), потом вовсе потерял картинку.
Итогом этого было то, что аппарат улетел в дальний нафиг и мне пришлось долго тащиться по снежной целине в том направлении, где я его в последний раз видел, Потом по вернувшейся в очки картинке прикидывать, где он может быть, потом включать-выключать двигатель, чтобы поймать направление ушами.

В общем и целом, экспириенс поучительный. Надо тщательнее готовить технику, правильно выбирать погоду и время полёта, не гнаться сразу за большими толстыми зайцами, а начинать потихоньку.

Споттер справлялся неплохо, но взаимодействие с ним тоже надо прокачивать.
Переключаться было легко, потому что очки не закрывали целиком поле зрения.

[jayrandom.livejournal.com]

Хо-хо, да ты ещё и в очках! Ну ваще, комфорт :)

Я как-то видел, что в двух-джойстиковый пульт управления вмонтирован ещё и экран, и по нему нужно было рулить. Поэтому для переключения с FPV нужно было оторваться от экрана и найти, где оно там летает.

[azgar.livejournal.com]

Были у меня очки одно время, да.
По экрану тоже можно, но, кажется, страшно неудобно.
Особенно с учётом того, что он внешним светом засвечивается.
Вообще, направление на самолёт достаточно точно определяется ушами.