каталки в самолётах и поездах

[jayrandom]

Каталки с едой и прочими сувенирами, которые весь полёт толкают перед собой неугомонные стюардессы, не только блокируют людей, стремящихся в туалет и обратно, но также являются серьёзной угрозой безопасности пассажиров в случаях, когда нужно срочно покинуть самолёт/вагон.

Пока ждал в проходе возможности вернуться на своё место, нашёл на удивление элегантное решение, позволяющее расходиться человеку с каталкой в любом месте салона, а также оперировать каталкой одной стюардессе вместо обычных двух (спереди и сзади). Правда, естественным образом увеличится нагрузка на туалеты :)

Теперь думаю, что с этим делать. Попытаться продать Эйрбасу/Боингу напрямую, продать Маршалл Аэроспейсу, чьи мастерские у нас тут в Кембридже расположены (и который внедрит с большей вероятностью), запатентовать или просто выпустить в паблик домейн? Очень уж хочется пережить внедрение. Может, сначала патент, а потом побомбардировать людей из всяких Safety Commissions, которые ухватятся за возможность навесить N+1ю норму на прозводителей и помогут протолкнуть?

Совершенно не умею продавать идеи.

Comments

[jayrandom.livejournal.com]

дык!

[golger-i.livejournal.com]

Вы доиграетесь с Safety Commissions, в следующий раз придётся паковать еду с собой, причём в принудительном порядке :)

[jayrandom.livejournal.com]

Мы и так пакуем еду с собой, поскольку последние дцать лет летаем low-cost-carrier'ами :)

Интересно, кто-нибудь собирает по миру все отчёты о гражданских Air Travel Incidents? Может, из них можно вычитать, где были тележки в момент, когда нужно было срочно всех эвакуировать из салона...

[winter-warmer.livejournal.com]

В полётах самые опасные этапы - взлёт и посадка. В это время тележки при любом раскладе "запаркованы".

[jayrandom.livejournal.com]

Штатно опасные - да, но процедура эвакуации на воду, о которой происходит столько танцев перед полётами, может потребоваться ни на взлёте, ни на посадке, а вдруг. Это "вдруг" легко может произойти посреди торговых операций с кипятком, алкоголем и мемориальными плюшевыми мишками.

[azgar.livejournal.com]

Операции с мишками происходят на высоте около десяти километров.
Если самолёт снизится до воды за время (или способом), не позволяющим убрать тележки, никакая эвакуация не потребуется.

[golger-i.livejournal.com]

ntsb.gov/aviationquery/index.aspx

еще добавить в начале "http://www." без кавычек. Полную строку жж банит как спам.

[jayrandom.livejournal.com]

Спасибо.

Боже мой, в 2012 в General Aviation почти каждый день происходит фатальный случай!

Не ожидал, что так тяжело читать эти репорты. Несмотря на (а может быть именно из-за) их подчёркнутой эмоциональной отстранённости [например].

[rapitosov.livejournal.com]

катать по потолку? :)

[jayrandom.livejournal.com]

;)

[rapitosov.livejournal.com]

по потолку может и робот катать, впринципе :)

[jayrandom.livejournal.com]

Не, в современном мире лишать людей работы - это страшный грех. Даже если робот справится лучше.

[rapitosov.livejournal.com]

но, раз уж так сложилось, работающие люди обязаны дать то, чего не осилил робот: живое человеческое общение :)

[azgar.livejournal.com]

Это рельсы. И моторный привод желательно. При чём такие рельсы, что при попадании в воздушную яму тележку не сорвёт с них и даже не заклинит.
Кроме того, в большинстве самолётов под тележкой всё равно тогда только на четвереньках пролезешь. И если тряхнёт, из неё напитки и пирожки посыплются не на пол, а на бошки пассажирам.

[alexander-mikh.livejournal.com]

идея продается когда уже до уровня прототипа доходит. Просто идея не продается.
Можно разместить открыто на arxiv.org и получать reference & кредит