Без меня тебе, любимый мой, лететь с одним крылом...

[jayrandom]

И я повёлся на историю, как один пилот сажал и удачно посадил самолёт с отвалившимся в полёте крылом.

А потом прочитал вот этот отчёт.

Смешанные чувства. С одной стороны понятно, что такие штуки технически можно снять, и снято на мой взгляд очень впечатляюще. Мастерство почти в любой области вызывает уважение. Обманули, да, но это не обидно, а даже забавно.

С другой - крайне неприятно, что весь проект был изначально заточен на рекламу, и в результате его эффективность оценивалась именно с этой стороны. Люди потом сидят и цинично подсчитывают, сколько народу удалось обдурить и как это сказывается на объёмах продаж. Т.е. отвлечение миллионов человек было тщательно спланировано, профинансировано, реализовано и в результате они ещё что-то приобрели и всю процедуру окупили.

Ну и ладно. Всё равно Гимли глайдер посадили наяву, и я верю, что и с одним крылом можно сесть. Просто это, как посадка на вингсьюте, дорогое во всех смыслах удовольствие.

Comments

[jayrandom.livejournal.com]

Невероятные нервы. Вообще, меня восхищают случаи, когда пилот отказывается выпрыгивать, или не торопится, по крайней мере. Когда самолёт идёт в направлении города, и своя жизнь внезапно соизмеряется с чужими.

Развернуться на повреждённой технике, зафиксировать курс на какое-нибудь болото или пустыню, и уж потом прыгать - вот это да... При том, что на решение и исполнение даются секунды или меньше.