pro сны

[jayrandom]

У меня во френдленте вдруг череда постингов о снах - народ вспоминает, кому чего наснилось за прошедшую ночь. И до меня вдруг дошло, в чём дело: выходные же! А в выходные люди существенно реже встают по будильнику. Будильник же очень часто предотвращает возможность восстановить хотя бы последний сон.

(Напоминаю: средний человек каждую ночь видит по крайней мере 5 различных снов. Это не выжимка из научной статьи, а свидетельство из первых рук. Кажется, в самом начале своего ЖЖведения я писал о своих экспериментах.)

А мне сегодня впервые после очень длинной паузы удалось полетать во сне. Высота была небольшая, метра 3-4. По крайней мере частично полёт происходил под потолком помещения. Как советовал дон Хуан в "Сказке о Силе", я разглядывал проходящих внизу людей, переключая фокус с одного на другого. Какие-то они были... "пластмассовые" все, недостаточно детально прорисованные.

Comments

[azgar.livejournal.com]

Мне сегодня приснилось, что я собираюсь вытащить из загашника самосшитый параплан, потому что ветер и можно как следует набрать высоту.
А рыжий змей хорошо бы, всё же, дошить. При этом именно его запускали соседские детки.
Машин у меня было две (часто возникающий сюжет), при чём, та, на которой я ехал была вторая и не вполне исправна.

[jayrandom.livejournal.com]

Машин у меня было две (часто возникающий сюжет), при чём, та, на которой я ехал была вторая и не вполне исправна.

Ага. Такой, типа, намёк, что правильное транспортное средство (в широком смысле - некое средство достигать желаемого) у тебя есть, но ты почему-то предпочитаешь пользоваться другим, менее подходящим.

А на параплане ты таки взлетел?

[azgar.livejournal.com]

Я думаю, что это такая особенноая штуковина во сне -- что-то должно не получаться или ломаться. Должен быть конфликт. Иначе сон не снится или не запоминается, наверное.
Так вот, моя правильная машина более или менее исправна :) А раз сон связан с машиной и она должна быть с проблемой, значит это другая машина :)

На параплане я не взлетел. В смысле, так и не собрался его вытащить. Но вспоминал предыдущие полёты. Параплан был синий. (Я из такой тряпки сшил на яву в прошлом году флоуформу плохо летавшую) С небольшим удлиннением, с небольшим размахом и очень толстым профилем. Чем-то напоминает твою Вуду, но существенно толще, с открытыми воздухозабониками, большей арочностью и синий :)
Строповка из зелёной рыболовной динемы.

Надо бы, кстати, flatfoil дошить. С весны валяется. Осталось заднюю кромку закрыть, уши приделать и расстропить.

[jayrandom.livejournal.com]

Надо дошить, да.

И надо летать :)

[azgar.livejournal.com]

Сегодня такой хороший ветер...
А я сижу на работе.

[jayrandom.livejournal.com]

У работы есть обеденный перерыв.
Который необязательно целиком проедать :)

А ветер действительно хороший, да.
Пойду, что ли, размотаю четыре верёвки.

[azgar.livejournal.com]

Размотай и за меня верёвки :)

[jayrandom.livejournal.com]

Размотал сегодня. Эх... получилось не очень. Зато я бесконечно рад, что не попытался сделать этого вчера или позавчера :)

Дуло в среднем 15 узлов, порывами до 30.

Арку (12м) колбасило так, что любой другой фойл наверное выворачивало бы наизнанку через заборники. Попытался сесть при помощи страховки, но она... отказала. При штатном активировании страховки бар должен улетать по стропам вверх, пока арка не заполоскается как флаг (это метров 8-9 на мой глаз). Сегодня бар улетел от меня метра на 4, после чего запутался в остальных стропах и дальше ехать не стал. Но арке таки хватало остаточной арочности, чтобы прилично тянуть и в таком смешном положении. Пришлось схватить чикен рукой, добраться до бара, распутать, дать ему уехать, приземлить, свернуться и убраться.

Хочу жить на берегу моря.

[azgar.livejournal.com]

И желательно не Северного :)

[jayrandom.livejournal.com]

Даже не знаю... Как только решусь, какого - так перееду :)