1. Я думал, это десантное средство, а он, оказывается, ещё и авианосцы сшибать умеет. Круто, если так.
2. Почитал статью в МК:
В нашей стране создавать такую машину еще в 30-х годах начал Роберто Орос ди Бартини — “красный барон”, итальянский аристократ, коммунист, уехавший из фашистской Италии в СССР, где стал ведущим авиаконструктором.
Отскрёб челюсть от пола. Задумался над тем, что "Ростислав Алексеев" -- какое-то странное имя. Царапает мозг немного.
3. Одна деталька есть подозрительная:
Ни одна страна мира не могла похвастаться подобными разработками. В США, Германии, Японии опытные образцы, как правило, не подтверждали заявленных характеристик. Экраноплан, поднимающий 3—4 тонны, там считался большой победой. А у нашего “Луня” каждая из восьми его ракет весила больше.
Может, никакого касписйкого монстра неб ыло никогда? Типа, кроме советских товарищей его тактико-технических характеристик никто не знал и в глаза его не видел?
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2007-09-28 12:14 am (UTC)1. Я думал, это десантное средство, а он, оказывается, ещё и авианосцы сшибать умеет. Круто, если так.
2. Почитал статью в МК:
В нашей стране создавать такую машину еще в 30-х годах начал Роберто Орос ди Бартини — “красный барон”, итальянский аристократ, коммунист, уехавший из фашистской Италии в СССР, где стал ведущим авиаконструктором.
Отскрёб челюсть от пола. Задумался над тем, что "Ростислав Алексеев" -- какое-то странное имя. Царапает мозг немного.
3. Одна деталька есть подозрительная:
Ни одна страна мира не могла похвастаться подобными разработками. В США, Германии, Японии опытные образцы, как правило, не подтверждали заявленных характеристик. Экраноплан, поднимающий 3—4 тонны, там считался большой победой. А у нашего “Луня” каждая из восьми его ракет весила больше.
Может, никакого касписйкого монстра неб ыло никогда? Типа, кроме советских товарищей его тактико-технических характеристик никто не знал и в глаза его не видел?