Кайт в качестве парашюта
May. 26th, 2007 06:33 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
jayrandom"Michael Regnier, отцепившись с парапланерного тандема, спланировал под 12-метровым [воздушным змеем] AirEvolution X-Air с 400 метров"
Вообще-то 12-метровые бывают и парашюты, так что в смысле площади это не проблема. Но 25-метровые стропы, увеличивающие расстояние до купола - это, как мне кажется, излишек. Они нужны на земле, чтобы поднять кайт над турбулентностью непосредственно над земной поверхностью (вызванной деревьями, зданиями, машинами и пр.). В воздухе же, как мне кажется, у длинных строп одни минусы.
Хотя если задачей было - показать, как кайт парашютирует в своей стандартной комплектации, то эксперимент явно удачный :)
Вообще-то 12-метровые бывают и парашюты, так что в смысле площади это не проблема. Но 25-метровые стропы, увеличивающие расстояние до купола - это, как мне кажется, излишек. Они нужны на земле, чтобы поднять кайт над турбулентностью непосредственно над земной поверхностью (вызванной деревьями, зданиями, машинами и пр.). В воздухе же, как мне кажется, у длинных строп одни минусы.
Хотя если задачей было - показать, как кайт парашютирует в своей стандартной комплектации, то эксперимент явно удачный :)
no subject
Date: 2007-05-30 01:54 pm (UTC)Что я имел в виду: можно ли не просто приземлиться лицом вперёд, а уже лететь (но не обязательно - взлетать) в таком положении? Или придётся крюк трапеции на спину перевешивать?
И ещё - где и в каком положении находится кайт во время разгона по склону? Ведь само съезжание создаёт ветер ему "в спину" - разве нет?