jayrandom: (Default)
[personal profile] jayrandom
Этой весной мы снова съездили в семейное велопутешествие по Голландии.

По пути нам попалась очередная загадочная конструкция.
Неподалёку от Розенбурга находится Calandburg - мост с поднимающейся секцией.
Из-за пробок, возникающих пока он открыт, параллельно с ним построен автомобильный туннель Calandtunnel, сейчас известный как Thomassentunnel.

Конструкцию, которая меня поразила, хорошо видно на аэрофотосъёмке Гугля. Нужно обратить внимание на систему горизонтальных труб, перпендикулярных движению туннеля, расположенных НАД самим туннелем. Расстояние между трубами - метров 5. Под трубами - вода (трубы воды не касаются), фактически туда отведена вода из реки, под которой туннель.

Загадка: зачем нужно поверх туннельного перекрытия наливать дополнительную воду? И зачем эти трубы?

Похожие трубы есть и над Beneluxtunnel'ем, но вместо воды под ними просто отсутствует перекрытие, и видны машины.

Date: 2015-07-05 10:36 pm (UTC)
From: [identity profile] azgar.livejournal.com
Стены туннеля испытывают давление со стороны болотистого грунта и их сверху распёрли трубами, чтобы не сложились? Возможно подобные подпорки есть и внизу, под полотном дороги?

Date: 2015-07-06 08:19 am (UTC)
From: [identity profile] jayrandom.livejournal.com
Возможно. А воду-то зачем поверх туннеля наливать?

Date: 2015-07-06 08:44 am (UTC)
From: [identity profile] azgar.livejournal.com
Вода легче грязи, так что нагрузка на кровлю будет меньше, если сверху будет вода до уровня реки, а не грязь до уровня берега.
Кровля туннеля ниже уровня реки, если грунт болотистый и время от времени дождь идёт, вода там всё равно будет скапливаться.
Пускай уж будет тогда.
Как-то так.

Profile

jayrandom: (Default)
jayrandom

January 2026

S M T W T F S
    1 23
45678910
111213141516 17
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 19th, 2026 03:35 pm
Powered by Dreamwidth Studios