Ты забываешь, что мощность, передаваемую на движтель нужно регулировать не только по направлению, но и по величине. Так что у ветряка крайне желательно иметь управляемый шаг лопастей и у гребного винта желательно иметь управляемый шаг. Или делать электропривод. От управляемого ротора ветряка, впрочем, это не спасает. Хождение в любом направлении это очень хорошо. И это основной привлекательный фактор. Основная засада это ограниченная возможность что-либо сделать при выходе силы ветра из безопасного диапазона или резкой смене направления ветра. Ну и всякие второстепенные штуки вроде ограниченной возможности подпереть мачту стоячим такелажем, наличия мясорубки над палубой и.т.д.
no subject
Date: 2015-07-01 05:38 pm (UTC)Хождение в любом направлении это очень хорошо. И это основной привлекательный фактор. Основная засада это ограниченная возможность что-либо сделать при выходе силы ветра из безопасного диапазона или резкой смене направления ветра.
Ну и всякие второстепенные штуки вроде ограниченной возможности подпереть мачту стоячим такелажем, наличия мясорубки над палубой и.т.д.