Entry tags:
а как правильно...
Никак не удаётся найти по ключевым словам, как правильно пешеходу без специального снаряжения свалить движущегося велосипедиста с велосипеда.
Айкидошная логика подсказывает, что нужно либо (1) резко остановить транспортное средство и помочь/не_мешать седоку продолжить поступательное движение, либо (2) по возможности недалеко убраться с линии движения и толкать в перпендикулярном направлении.
Наверняка же существуют какие-то свои местные тонкости - например, будет ли эффективно, а главное - безопасно ли для пешехода, совать носок ботинка во вращающееся колесо?
Опыт показал, что следующий диалог совершенно неэффективен:
- сэр, это пешеходная зона (попытка схватить за рукав куртки)
- ты чё, куда прёшь, урод?! (куртка выскользнула)
Айкидошная логика подсказывает, что нужно либо (1) резко остановить транспортное средство и помочь/не_мешать седоку продолжить поступательное движение, либо (2) по возможности недалеко убраться с линии движения и толкать в перпендикулярном направлении.
Наверняка же существуют какие-то свои местные тонкости - например, будет ли эффективно, а главное - безопасно ли для пешехода, совать носок ботинка во вращающееся колесо?
Опыт показал, что следующий диалог совершенно неэффективен:
- сэр, это пешеходная зона (попытка схватить за рукав куртки)
- ты чё, куда прёшь, урод?! (куртка выскользнула)

no subject
no subject
no subject
Очень рекомендую то видео погуглить и изучить полицейскую методику. Я не помню, что в точности полицейский сделал. То ли просто толкнул. То ли ухватился за одну сторону руля и сочетал доворот руля с отталкиванием.
no subject
no subject
Достаточно просто сильно толкнуть (ударить) сбоку.
no subject
Во-вторых, если у тебя обувь не рабочая с защитой от расплющивания падающими предметами, совать её в спицы не нужно. В стопе много интересных тонких косточек, херургу потом придётся в фотошопе пазл собирать. Если бы ты был англичанином в нью-йорке, мог бы попробовать трость в спицы переднего колеса ткнуть.
В-третьих, наиболее рациональным выглядит нарушение равновесия. Можно попробовать остановить один конец руля. Но опять же, это пахнет причинением тяжких телесных и зиндан сидеть. Тебе зиндан не надо, там плохо.
no subject
Сложность в том числе в том, что опыт одного непослушного, сколь угодно травматичный, не будет распространяться на последующих. То есть решение даже и не практичное. Как бы их сразу всех скопом...
no subject
Кроме того, это тот класс задач, где для покрытия 90% случаев требуется N усилий, для 95% требуется 10N усилий, для 99% 100*N и так далее. То есть, сколько ни старайся, _они_ всё равно не переведутся. В какой-то момент прилагаемые усилия станут непропорциональны получаемому улучшению ситуации.
no subject