![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Без меня тебе, любимый мой, лететь с одним крылом...
И я повёлся на историю, как один пилот сажал и удачно посадил самолёт с отвалившимся в полёте крылом.
А потом прочитал вот этот отчёт.
Смешанные чувства. С одной стороны понятно, что такие штуки технически можно снять, и снято на мой взгляд очень впечатляюще. Мастерство почти в любой области вызывает уважение. Обманули, да, но это не обидно, а даже забавно.
С другой - крайне неприятно, что весь проект был изначально заточен на рекламу, и в результате его эффективность оценивалась именно с этой стороны. Люди потом сидят и цинично подсчитывают, сколько народу удалось обдурить и как это сказывается на объёмах продаж. Т.е. отвлечение миллионов человек было тщательно спланировано, профинансировано, реализовано и в результате они ещё что-то приобрели и всю процедуру окупили.
Ну и ладно. Всё равно Гимли глайдер посадили наяву, и я верю, что и с одним крылом можно сесть. Просто это, как посадка на вингсьюте, дорогое во всех смыслах удовольствие.
А потом прочитал вот этот отчёт.
Смешанные чувства. С одной стороны понятно, что такие штуки технически можно снять, и снято на мой взгляд очень впечатляюще. Мастерство почти в любой области вызывает уважение. Обманули, да, но это не обидно, а даже забавно.
С другой - крайне неприятно, что весь проект был изначально заточен на рекламу, и в результате его эффективность оценивалась именно с этой стороны. Люди потом сидят и цинично подсчитывают, сколько народу удалось обдурить и как это сказывается на объёмах продаж. Т.е. отвлечение миллионов человек было тщательно спланировано, профинансировано, реализовано и в результате они ещё что-то приобрели и всю процедуру окупили.
Ну и ладно. Всё равно Гимли глайдер посадили наяву, и я верю, что и с одним крылом можно сесть. Просто это, как посадка на вингсьюте, дорогое во всех смыслах удовольствие.
no subject
По сабжу - backstage маркетологов - оно такое, да.
no subject
Развернуться на повреждённой технике, зафиксировать курс на какое-нибудь болото или пустыню, и уж потом прыгать - вот это да... При том, что на решение и исполнение даются секунды или меньше.
no subject
no subject
no subject
no subject
В частности, есть подтверждённый эпизод из истории израильских ВВС. Два самолёта столкнулись во время тренировочного полёта, один из них потерял крыло. Тем не менее, пилоту удалось его посадить.
А приведённое видео на столько очевидный фейк, что, вроде как, и обсуждать нечего :)