![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Оно полетелло!
Сегодня около 12:45 на футбольном поле Genome Campus'a при ветре средней порывистости около 10 узлов был осуществлён старт однослойного нейлонового воздухоплавательного средства по имени
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
jayrandom.
Тест-пилот (ваш покорный слуга) был торжественно приподнят над поверхностью земли в знак уважения к Закону Бернулли. И аккуратно опущен обратно - наверное, в знак уважения к создателям :)
| "Рогалик" |
jayrandom.Тест-пилот (ваш покорный слуга) был торжественно приподнят над поверхностью земли в знак уважения к Закону Бернулли. И аккуратно опущен обратно - наверное, в знак уважения к создателям :)
Поздравляю
Re: Поздравляю
Re: Поздравляю
no subject
Re: Поздравляю
Он принципиально лучше бесплатного тем, что в случае чего можно пинать хостера -- халявный ни за что особенно не отвечает :)
А деньги, бывает, берут очень умеренные.
no subject
no subject
В твоём распоряжении все хосинги Свободного Мира :)
В том числе и родного Малабара
no subject
no subject
no subject
Интересная загогуллина... Если можно, во сколько вам обошлись все материалы?
(а мы вот 8-ми метровый 4-liner прикупили. жуткий зверь!)
Сейчас поглядим...
2 x 1.5m жёлтого рипстоп-нейлону = 7 фунтов
110 метров спектры-дайнемы на опорный шовный шнур и уздечку = 12.25 фунтов
5 километров нейлонной нитки (меньших катушек не было) = 7.95 фунтов
-------------------------------------------------------------------
Итого 34.20 фунтов на змей + мешок для него.
Плюс 4 x 20м стропы и квад-ручки из старых запасов.
А кто такой 8-метровый, и как он летает? Можно отдельным постингом с картинками :)
Re: Сейчас поглядим...
Всё-таки интересно, у трёхметрового и такая тяга... Может, порыв ветра? При 10 узлах нужен минимум пятиметровый чтобы поднять даже таких вегов как мы.
Я если буду собственноручно делать змея, то только декоративно-пилотажного, со спецэффектами. Для кувыркания по полю покупных хватает. А вы сами шьёте из любви к искусству?
8-миметровый - всё тот же Pansh. Сшит отлично, а стропы нужно было там подрезать, тут удлиннить, и вполне приноровились. Поворачивает он лучше через низ. Фотки будут, куда без этого.
Re: Сейчас поглядим...
Стропы, надеюсь, не подкупольные пришлось подстраивать?
Панш, Панш... вот сейчас продаётся один депауэрный 10-метровый Панш-2. А мне как раз захотелось депауэру на планке научиться. Панш дешевле, Монтана дороже, Сабра вообще далеко за пределами наличных ресурсов. Что делать? Скоро дырку в голове продумаю...
no subject
А что значит "поворачивает лучше через низ"? В смысле, тормозом надо поворачивать?
no subject
Через низ - сложно объяснить, я не теоретик :). Не тормозом. Вот, он летит ртом вперед, скажем, вправо, я привыкла поворачивать, поотпустив правую сторону, т. е. он немного поднимается при повороте. А большой почему-то лучше шел, если поотпустить левую, ему это так как будто легче, только надо вести его соотв. выше от земли к повороту. Писать долго, на практике это улавливается легко.
Надо бы нам как-нибудь слёт устроить.
no subject
Про поотпустить так и не понял, видимо это нужно наблюдать или пробовать.
Слёт - обязательно! Прилетайте :)
no subject
Это тот, что летал налево, или новый?
А я свой никак освоить не могу -- ветер слабый порывистый, а уздечка и стропы из капрона... тяжелы :)
И он упрямо не хочет лезть в зенит.
no subject
А стропы из капрона не тянутся?
В зенит не лезет обычно когда либо нижние ряды либо тормоза слишком короткие. Либо когда ветра нет или он порывистый - так что лучше, наверное, дождаться дружественных метеоусловий.
no subject
Нижние ряды подраспустить -- попробую.
С тормозами вообще интересно -- на тормоза змей реагирует очень резко. Наполнение змея обеспечивается просто под весом строп. Может быть, в этом и есть грабля... не знаю.
Действительно, надо ждать нормального ветра.
no subject
no subject
А терпежу-то нету.