jayrandom: (Default)
jayrandom ([personal profile] jayrandom) wrote2023-06-06 03:09 pm

slow release

На велосипедах популярен механизм быстрого соединения на эксцентриках, т.н. "Quick release". Используется он для снятия колёс или седла. Удобен, если велосипед используется в комбинации с автомобилем для редких выездов на природу, но чрезвычайно неудобен в реалиях городов типа Кембриджа, где быстрым отсоединением может воспользоваться не только хозяин, что упрощает воровство вышеупомянутых частей или их дополнений до целого.

Соответственно, кто-то при покупке велосипеда переходит на Quick Release, а вот у нас обратная традиция - я называю её "Cambridge-proofing". Is your bike Cambridge-proof?

На днях подумал, что, в рамках идеи, что нет абсолютной защиты от заинтересованного взломщика, а есть лишь размен на время (если перебрать все комбинации, можно открыть любой замок), можно предложить такую вот смешную технологию.

Обычно под Quick Release подпадает не просто отдельное седло, а седло с приделанной к нему трубкой (не знаю терминов). Трубка седла вставляется в трубку рамы, и это дело зажимает эксцентрик. Который нужен не [с]только для снятия седла - не очень-то оно и мешает транспортировке - сколько для настройки высоты этого самого седла.

Рацпредложение: накрутить на внутренней стороне трубки рамы и на внешней стороне трубки седла совместимую резьбу. Дальше (долго!) закручивать одну трубку в другую до (приблизительного) совпадения длины с желаемой, и точного совпадения фазы (чтобы седло смотрело строго вперёд), а потом законтрить гайкой. Такое седло будет воровать неоправданно долго. Потерю я вижу только по точности настройки высоты - ошибка будет соответствовать обороту (или половине оборота) резьбы. Быстрое навинчивание/свинчивание для целей ремонта можно автоматизировать в мастерских, где портативность инструментов не имеет значения, важнее удобство (поэтому там и компрессоры всякие вместо насосов, и ключи с огромными рычагами...)

[identity profile] azgar.livejournal.com 2023-06-06 04:53 pm (UTC)(link)
желательно чтобы резьба на подседельной трубе была внутренняя
и, соответственно, внутри рамы ещё одна деталь с резьбой
потому что торчащая наружу резьба это всегда сборник разного шыта которй на неё наматывается и потенцальная порча одежды
но вообще, хотелось бы жить в месте, где не воруют сёдла с велосипедов

[identity profile] jayrandom.livejournal.com 2023-06-06 08:17 pm (UTC)(link)

Ага, хотелось бы :)



Интересная идея с резьбой, ты прав. Когда-то давным-давно мне дедушка подарил табуретку для пианино, там как раз таки была очень крупная резьба, торчащая наружу. Но сидящий на табуретке никак с ней в соприкосновение не приходил — табуретка широкая. Велоседло по площади сильно меньше.

[identity profile] azgar.livejournal.com 2023-06-07 06:38 am (UTC)(link)
Да-да.
Резьба прямоугольного сечения, кроме собственно резьбы в гайке у сиденья никакой опоры не было, поэтому сиденье болталось и дребезжало, за то можно было его одним пальцем быстро крутить.
В моём детстве тоже несколько таких приборов встречались.
Ещё если схватиться за резьбу рукой, на ней оставались чёрные полоски от смазки.

[identity profile] jayrandom.livejournal.com 2023-06-07 08:19 am (UTC)(link)

У нас ничего на руках не остаётся, смазка высохла уже очень давно %)

sanmai: (Beautiful Tea)

[personal profile] sanmai 2023-06-06 11:58 pm (UTC)(link)

Ещё можно вытачить на одной стороне трубки паз во всю длину, и добавить отжимаемую защёлку чтобы трубка фиксировалась в положении "вперёд".

[identity profile] suhov.livejournal.com 2023-06-08 02:52 pm (UTC)(link)

колёса надо гибким шнуром подвязывать который прилагается к замку типа cryptonite


он типа защищён от перерезания хотя конечно 100% защиты нет ни от чего


естественно и от откручивания гаек если захотят


одна защита — относительно дешёвый байк чтоб соблазн уменьшить :-/