jayrandom: (Default)
jayrandom ([personal profile] jayrandom) wrote2014-03-25 04:40 pm

Задний тормоз vs передний тормоз

Обычно если есть выбор, я торможу задним тормозом. Но мой велик не всегда в полном порядке, поэтому бывает (и подолгу), что только передним. И ничего. Мои кувырки через руль до сих пор были вызваны совершенно другими причинами.

Вот интересная запись автора Jobst Brandt про связь переднего тормоза и кувырков через руль. Нельзя не согласиться - действительно, когда знаешь об остановке (передним тормозом или иначе), то обычно просто компенсируешь телом. А если не знаешь, то всё равно мало что спасёт...

Вот ещё подборка его записей. И вот ещё. Технарь до мозга костей :)

UPDATE: мне нравится его юмор - Brandt как будто просто сообщает факты, но в такой манере, что абсурдность сама начинает просвечивать. Например, в сообщении про работу с перевёрнутым велосипедом :

"Warranty claims for damaged speedometers with cracked LCD's and housings first brought this practice to my attention, the failures being unexplainable under normal use. The solution was to reinforce the speedometer's case so it could support the load of the bicycle."

[identity profile] azgar.livejournal.com 2014-03-25 07:48 pm (UTC)(link)
Он только упускает один интересный момент: всё это правильно при адекватном использовании переднего тормоза. Стоит по неумению (привет детям и тем кто мало ездит), запарке (привет стрессовым ситуациям) или неисправности тормоза передавить, получаем целый букет прекрасных сценариев.
При слишком резком торможении задним колесом оно разгружается и усилие торможения уменьшается. Что означает, что велосипед плохо тормозит. Можно во что-то врезаться. Передним колесом, сидя на велосипеде. При этом даже при блокировке заднего колеса велосипед сохраняет устойчивость и частично даже управляемость.
При слишком резком торможении передним колесом оно дополнительно нагружается, тормозящая сила увеличивается и с ней опрокидывающий момент. Пока отношение ускорения свободного падения к ускорению торможения не превысит отношение высоты центра тяжести к расстоянию ЦТ от точки касания переднего колеса. Дальше опрокидывание. То есть, прилёт в препятствие головой вперёд. Со всеми вытекающими отсюда травмами головы и шеи.
Кроме того, при торможении передним колесом велосипед неустойчив и по курсу. И при блокировке переднего колеса оно радостно вылетает из-под велосипедиста.

В общем, при правильном использовании передний тормоз вполне годная штука. Но последствия ошибки при его использовании гораздо тяжелее чем при использовании заднего.
Искренне Ваш,
К.О.

[identity profile] jayrandom.livejournal.com 2014-03-25 10:10 pm (UTC)(link)
Неумелое использование чего угодно приводит к неприятностям. Поэтому неумелое использование я бы вообще тут не обсуждал, как класс. Хотя его кругом и большинство. И есть специалисты, для которых это заработок. Ну и пусть их.

[identity profile] golger-i.livejournal.com 2014-03-26 02:20 am (UTC)(link)
Я уж даже и не помню, когда задним тормозом пользовался. У меня гоночный велосипед, и я передний тормоз так отрегулировал, что колесо не стопорится даже при полном нажатии на рычаг. Так что задним пользуюсь, только когда на крутом спуске слегка не хватает переднего (на одном переднем тормозе велосипед не останавливается).