![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
тяжёлая судьба лёгкого транспорта
Неделю назад, в рамках тренировочной программы "попытайся вернуться домой" (откуда - может быть будет отдельный рассказ) на последнем этапе гонок выяснилось, что у моего горемычного велосипеда, оставленного на ж/д станции, спущено обе шины. Пришлось кинуть гидроксижелезного друга домокать в луже и пешкарить до хаты.
Только вчера ночью я наконец добрался до него с целью разборки и починки. Экспертиза показала, что переднее колесо было проколото сбоку чем-то вроде шила в трёх точках, а заднее - аж в семи! Как ни представляю себе эту сцену, у меня не получается разделить с исполнителем чистую радость по поводу проделанной работы. Эмоция моя двояка. Когда уровень энергии повыше - изумление, что так вообще можно словить кайф. Когда пониже - превращается во встречное желание провести подобную акупунктуру над исполнителем. Думаю, я бы удовлетворился одной точкой. Пятой.
Только вчера ночью я наконец добрался до него с целью разборки и починки. Экспертиза показала, что переднее колесо было проколото сбоку чем-то вроде шила в трёх точках, а заднее - аж в семи! Как ни представляю себе эту сцену, у меня не получается разделить с исполнителем чистую радость по поводу проделанной работы. Эмоция моя двояка. Когда уровень энергии повыше - изумление, что так вообще можно словить кайф. Когда пониже - превращается во встречное желание провести подобную акупунктуру над исполнителем. Думаю, я бы удовлетворился одной точкой. Пятой.